發(fā)電機機油多加是誤區(qū)，發(fā)電機柴油機中機油少則會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，這將加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。

　　因此，一些駕駛員喜歡一次性將機油多加一點，大大超過規(guī)定的刻線(數(shù)量)，從而達到一勞永逸。殊不知，過多的機油也會造成許多不良的后果：

　　其一，發(fā)電機機油過多容易在曲軸前后端泄漏出來，增加機油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護的難度;

　　其二，油面過高會阻礙連桿的運動，增加阻力，降低機械效率;

　　其三，機油過多容易上竄至燃燒室而被燒掉，增加機油的消耗，發(fā)電機機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障;

　　其四，過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油汽，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。

　　以上四點便是發(fā)電機機油多加造成的一些不良現(xiàn)象，希望廣大機組用戶予以重視，如此才能盡可能的延長發(fā)電機發(fā)動機的使用壽命以及保證其正常的運行。

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