康明斯發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因以及修理方法。
一、噴油嘴卡死的主要原因:
(1)柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉不嚴,燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。
(2)機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。
(3)出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
(4)噴曲壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。
(5)噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
(6)零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
二、噴油嘴卡死的修理方法:
(1)先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。
(2)將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。
(3)如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應當用研磨膏進行研磨,研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。
(4)將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。