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都想知道的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障碼及故障原因,拿走不謝!

發(fā)布時(shí)間:2020-03-09人氣:1652


"七分診斷、三分修理",

都說真正反映一個(gè)維修人員水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。

在診斷過程中,要求診斷人員要"懂原理、會(huì)分析、能推理、巧診斷"。


今天,小編和大家一起了解一下診斷過程中很重要的故障代碼——康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障碼解析,其闡述了判斷故障發(fā)生的原因和可能受到的影響,為維修和操作人員正確分析與了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障起到拋磚引玉的作用。建議大家閱讀后收藏哦!便于日后修車所用!


故障代碼: 111

PID: S254    

SPN: 629  

FMI: 12/12

指示燈: 紅色

故障原因:電子控制模塊嚴(yán)重內(nèi)部故障 - 智能設(shè)備或部件損壞,與存儲(chǔ)器硬件故障或 ECM 內(nèi)部電源電路故障相關(guān)的 ECM 內(nèi)部錯(cuò)誤。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)可能不能起動(dòng)。


故障代碼: 115

PID: P190

SPN: 612

FMI: 2/2

指示燈: 紅色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置兩個(gè)信號(hào)丟失 — 數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、間斷或不正確。電子控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到主轉(zhuǎn)速傳感器及備用轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)接反。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)可能不能起動(dòng)。


故障代碼: 122

PID: P102

SPN: 102

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:進(jìn)氣歧管 1 壓力傳感器電路 — 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?檢測(cè)到進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路中信號(hào)電壓偏高。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低。


故障代碼: 123

PID: P102

SPN: 102

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:進(jìn)氣歧管 1 壓力傳感器電路 — 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?在進(jìn)氣歧管壓力電路中檢測(cè)到低信號(hào)電壓或開路。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低。


故障代碼: 124

PID: P102

FMI: 0/16

指示燈: 淡黃色

故障原因:1 號(hào)進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍(中等嚴(yán)重級(jí)別)。進(jìn)氣歧管壓力超出了給定發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格的最大極 限值。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。


故障代碼: 131

PID: P091

SPN: 91

FMI: 3/3

指示燈: 紅色

故障原因:1 號(hào)油門踏板或操縱桿位置傳感器電路 — 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測(cè)到油門踏板位置傳感器 1 電路上電壓偏高。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率急劇下降。僅具備勉強(qiáng)跛行回家的功率。

康明斯發(fā)電機(jī)出租

故障代碼: 132

PID: P091

SPN: 91

FMI: 4/4

指示燈: 紅色

故障原因:1 號(hào)油門踏板或操縱桿位置傳感器電路 — 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。油門踏板位置傳感器 1 信號(hào)電路檢測(cè)到低電壓。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率急劇下降。僅具備勉強(qiáng)跛行回家的功率。


故障代碼: 133

PID: P372

SPN: 974

FMI: 3/3

指示燈: 紅色

故障原因:遠(yuǎn)程油門踏板或操縱桿位置傳感器1電路 — 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測(cè)到遠(yuǎn)程油門踏板位置傳感器信號(hào)電路上電壓偏高。

可能的影響:遠(yuǎn)程油門不工作。遠(yuǎn)程油門位置將被設(shè)為 0%。


故障代碼: 134

PID: P372

SPN: 974

FMI: 4/4

指示燈: 紅色

故障原因:遠(yuǎn)程油門踏板或操縱桿位置傳感器 1 電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。遠(yuǎn)程油門踏板位置信號(hào)電路中檢測(cè)到低電壓。

可能的影響:遠(yuǎn)程油門將不工作。遠(yuǎn)程油門位置將被設(shè)為 0%。


故障代碼: 135

PID: P100

SPN: 100

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:1 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰z測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力電路中電壓偏高。

可能的影響:對(duì)性能沒有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)失去機(jī)油壓力的保護(hù)作用。


故障代碼: 141

PID: P100

SPN: 100

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道壓力傳感器 1 電路 — 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力電路中信號(hào)電壓偏低。

可能的影響:對(duì)性能沒有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)失去機(jī)油壓力的保護(hù)作用。


故障代碼: 143

PID: P100

SPN: 100

FMI: 1/18

指示燈: 淡黃色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍(中等嚴(yán)重級(jí)別)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力信號(hào)指示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)報(bào)警極限。

可能的影響:在報(bào)警之后,降功率以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。


故障代碼: 144

PID: P110

SPN: 110

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:1 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰z測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度電路中信號(hào)電壓偏高或開路。

可能的影響:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度保護(hù)。


故障代碼: 145

PID: P110

SPN: 110

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:1 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度電路中信號(hào)電壓偏低。

可能的影響:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度保護(hù)。


故障代碼: 146

PID: P110

SPN: 110

FMI: 0/16

指示燈: 淡黃色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 — 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍(中等嚴(yán)重級(jí)別)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)警告極限。

可能的影響:如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用,功率下降并且發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)停機(jī)。


故障代碼: 151

PID: P110

SPN: 110

FMI: 0/0

指示燈: 紅色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍(最高嚴(yán)重級(jí)別)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)臨界極限。

可能的影響:在報(bào)警之后,功率逐漸下降, 如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)功能有效,紅色停機(jī)(STOP) 指示燈開始閃爍,發(fā)動(dòng)機(jī)30 秒后會(huì)停機(jī)。


故障代碼: 153

PID: P105

SPN: 105

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:進(jìn)氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測(cè)到進(jìn)氣歧管空氣溫度電路中信號(hào)電壓偏高。

可能的影響:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無進(jìn)氣歧管空氣溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。


故障代碼: 154

PID: P105

SPN: 105

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:進(jìn)氣歧管 1 溫度傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測(cè)到進(jìn)氣歧管空氣溫度電路中信號(hào)電壓偏低。

可能的影響:可能冒白煙。如果受 ECM 控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無進(jìn)氣歧管空氣溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。


故障代碼: 155

PID: P105

SPN: 105

FMI: 0/0

指示燈: 紅色

故障原因:進(jìn)氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。進(jìn)氣歧管空氣溫度信號(hào)指示進(jìn)氣歧管空氣溫度超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)臨界極限。

可能的影響:在報(bào)警之后,功率逐漸下降, 如果停機(jī)保護(hù)特性已啟用,發(fā)動(dòng)機(jī)將在紅色停機(jī)指示燈開始閃亮 30 秒后停止運(yùn)行。


故障代碼: 195

PID: P111

SPN: 111

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:冷卻液液位傳感器 1 電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位電路中信號(hào)電壓偏高。

可能的影響:對(duì)性能沒有影響。


故障代碼: 196

PID: P111

SPN: 111

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:冷卻液液位傳感器電路 — 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位電路中檢測(cè)到低信號(hào)電壓。

可能的影響:對(duì)性能沒有影響。


故障代碼: 197

PID: P111

SPN: 111

FMI: 1/18

指示燈: 淡黃色

故障原因:冷卻液液位 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別。檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,報(bào)警后有可能停機(jī)。


故障代碼: 221

PID: P108

SPN: 108

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:大氣壓力傳感器電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。檢測(cè)到大氣壓力電路中信號(hào)電壓偏高。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。


故障代碼: 222

PID: P108

SPN: 108

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:大氣壓力傳感器電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測(cè)到大氣壓力電路中電壓偏低。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。


故障代碼: 234

PID: P190

SPN:  190

FMI: 0/0

指示燈: 紅色

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速/位置信號(hào) - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)極限。

可能的影響:只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到超速極限以下,否則不噴油。


故障代碼: 238

PID: S232

SPN: 3511

FMI: 4/4

指示燈: 淡黃色

故障原因:3 號(hào)傳感器電源電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測(cè)到 +5 伏傳感器電源電路到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的低電壓。

可能的影響:可能起動(dòng)困難和粗暴運(yùn)轉(zhuǎn)。


故障代碼: 239

PID: S232

SPN: 3511

FMI: 3/3

指示燈: 淡黃色

故障原因:3 號(hào)傳感器電源電路 — 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。傳感器電?3 號(hào)電路中檢測(cè)到高電壓。

可能的影響:可能起動(dòng)困難和粗暴運(yùn)轉(zhuǎn)。


故障代碼: 241

PID: P084

SPN: 84

FMI: 2/2

指示燈: 淡黃色

故障原因:基于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的車速 - 數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、間斷或不正確ECM 車速信號(hào)消失。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在無 VSS 參數(shù)值的最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。巡航控制、減檔保護(hù)和道路車速調(diào)速器將不能工作。


故障代碼: 242

PID: P084

SPN: 84

FMI: 10/10

指示燈: 淡黃色

故障原因:已檢測(cè)到基于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的車速傳感器電路干擾 - 變化速率異常,信號(hào)表明間歇性連接或 VSS 干擾。

可能的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制在無 VSS 參數(shù)值的最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。巡航控制、減檔保護(hù)和道路車速調(diào)速器將不能工作。