進(jìn)行機(jī)組出廠檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的儀表允許采用1.0級(jí)準(zhǔn)確度的儀器儀表進(jìn)行測(cè)量。
試驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)預(yù)熱的機(jī)組上進(jìn)行。
機(jī)組功率可按環(huán)境要求,依據(jù)規(guī)定進(jìn)行功率修正。
可采用純阻性負(fù)載或功率因數(shù)大于0.8的感性負(fù)載;負(fù)載變化的等級(jí)為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。
檢測(cè)容性負(fù)載時(shí),按照機(jī)組輸出最大有功功率的100%配置阻性負(fù)載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。
除另有規(guī)定外,各電氣指標(biāo)均在機(jī)組控制屏輸出端考核。
一、機(jī)組絕緣檢查
機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受試驗(yàn)電壓數(shù)值為表1規(guī)定、頻率為50Hz、波形為實(shí)際正弦波、歷時(shí)1min的絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)而無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不低于表2規(guī)定,冷態(tài)絕緣電阻只供參考,不作考核。
二、啟動(dòng)檢測(cè)
常溫條件下向自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出自動(dòng)啟動(dòng)指令(模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等),觀察機(jī)組是否自動(dòng)啟動(dòng)、升速、建壓、合閘供電,運(yùn)行1min,重復(fù)進(jìn)行3次,間歇時(shí)間小于20s;機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后,觀察機(jī)組是否自動(dòng)加載;加額定負(fù)載后,觀察機(jī)組是否能在20s內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行;檢查低溫啟動(dòng)裝置的電路、管路、油路等是否暢通。
三、自動(dòng)保護(hù)功能檢測(cè)——不做現(xiàn)場(chǎng)要求,可以抽測(cè)功能測(cè)試
通過模擬的方法在機(jī)組的控制屏上對(duì)相應(yīng)的傳感器輸入信號(hào)接入端子給人為的閉合信號(hào),觀察機(jī)組能否自動(dòng)保護(hù)停機(jī)或告警;機(jī)組應(yīng)具有的保護(hù)包含:機(jī)油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高、過載、短路保護(hù)、逆功率(并機(jī)時(shí)測(cè))、過電流等。
四、機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行
額定主用功率的連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn):機(jī)組在額定工況下滿載運(yùn)行11h后,緊接著過載10%運(yùn)行1h;每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水(或風(fēng))溫度及機(jī)油溫度(在儀器板溫度表上讀取)、添加燃油時(shí)間等。觀察機(jī)組是否出現(xiàn)停機(jī)、降功率等異?,F(xiàn)象。(機(jī)組銘牌上未標(biāo)出主用功率數(shù)值的,廠商應(yīng)提供相應(yīng)的主用功率數(shù)值以供測(cè)試。)
五、機(jī)組瞬態(tài)性能測(cè)試
機(jī)組的瞬態(tài)特性測(cè)試:按0%→50%突加負(fù)載,然后從50%→慢慢加至100%(步長(zhǎng)不小于5%),最后100%→0%突減負(fù)載,重復(fù)進(jìn)行三次。取三次結(jié)果的平均值。
六、機(jī)組負(fù)載突減
100%--0,負(fù)載突減特性。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形,檢查機(jī)組能否保持穩(wěn)定的輸出,是否導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)性停機(jī),以及是否出現(xiàn)頻率異常、電壓異常導(dǎo)致的電源設(shè)備的報(bào)警甚至停機(jī)。
七、機(jī)組容性負(fù)載能力檢測(cè)——YD502新的測(cè)試方法,arctan0.95計(jì)算要求加入
檢測(cè)容性負(fù)載時(shí),按照機(jī)組輸出最大有功功率的100%配置阻性負(fù)載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。機(jī)組在額定工況下運(yùn)行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水(或風(fēng))溫度、機(jī)油壓力和發(fā)電機(jī)繞組溫度。
八、連續(xù)運(yùn)行能力測(cè)試:(測(cè)試指標(biāo):帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴、機(jī)油消耗率)
機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行2小時(shí),緊接著以110%額定功率運(yùn)行一小時(shí),應(yīng)無停機(jī)、降功率等異常現(xiàn)象。運(yùn)行過程中記錄以下參數(shù):
a、機(jī)組輸出發(fā)電機(jī)各項(xiàng)電氣參數(shù);
b、記錄發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)(水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速等);
c、記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度,出風(fēng)溫度;
d、觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常;
e、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機(jī)輸出配電柜、電纜、開關(guān)、銅排、接線端子等溫度是否正常;
f、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常;
g、采用噪音儀,檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音。
九、并機(jī)性能測(cè)試
如有并機(jī)系統(tǒng)測(cè)試要求,則需在單機(jī)測(cè)試合格后,進(jìn)行并機(jī)性能測(cè)試。
a、模擬市電停電,觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動(dòng)啟動(dòng)且并機(jī)成功,記錄機(jī)組從啟動(dòng)發(fā)出到全部油機(jī)并機(jī)成功的時(shí)間;
b、并機(jī)成功后觀察是否能自動(dòng)加載;
c、模擬并機(jī)測(cè)試自動(dòng)加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗(yàn)證,當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退出一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的條件時(shí)(一般80%),驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)退出一臺(tái)機(jī)組,并自動(dòng)停機(jī);當(dāng)負(fù)載增加到自動(dòng)加另一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)(一般85%),驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)啟動(dòng)且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行;
d、手動(dòng)模擬主油機(jī)故障,檢查備機(jī)是否正常啟動(dòng),備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)投入,并機(jī)動(dòng)作是否正常;
e、手動(dòng)恢復(fù)主油機(jī)故障,備用發(fā)電機(jī)退出,備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)退出,主用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行正常;
f、模擬市電恢復(fù),觀察油機(jī)是否經(jīng)過可調(diào)整的延時(shí)將所有負(fù)荷切回市電電源供電,油機(jī)在空載下運(yùn)行約5分鐘是否自動(dòng)停機(jī),控制裝置是否自動(dòng)復(fù)位,為下一次運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
十、儀表要求
測(cè)試記錄應(yīng)有詳細(xì)測(cè)試表格備案,測(cè)試儀表應(yīng)在測(cè)試記錄中登記。