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(1)故障現(xiàn)象 有一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車,裝配VE型分配式噴油泵。柴油發(fā)電機工作于某一轉(zhuǎn)速時,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低現(xiàn)象,并且在汽車空載時較輕,載貨時較重,特別在上坡時更嚴(yán)重。 (2)故...
柴油發(fā)電機排氣冒藍(lán)煙主要是潤滑油進入燃燒室受熱蒸發(fā)成油汽的結(jié)果。此時主要以HC為主,主要原因有:①柴油發(fā)電機油底殼內(nèi)潤滑油油面太高。②空氣濾清器內(nèi)潤滑油平面太高。③由于氣缸間隙太大,氣缸漏光度太大,活...
正時齒輪響 齒輪經(jīng)長期使用后磨損的間隙很大,柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時便會發(fā)出“咔啦、咔啦”的聲音。其特點是具有連續(xù)性,低速、怠速時更為明顯,高速時變得雜亂并帶有破碎聲、正時齒輪蓋上有振動...
1.檢查散熱器水面的高度 柴油發(fā)電機起動前和運行中應(yīng)經(jīng)常檢查水箱水面的高度,必要是進行添加,以保證柴油發(fā)電機冷卻所必需的冷卻水量。加注防凍液時應(yīng)預(yù)留5%的膨脹空間。檢查冷卻液平面只可在冷卻系統(tǒng)冷卻后...
(1)故障現(xiàn)象 某部一車用C系列康明斯柴油發(fā)電機,行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液過少,添加到規(guī)定值后,繼續(xù)行駛。半小時以后,水溫又偏高,停車檢查時,冷卻液又減少了。檢查發(fā)現(xiàn)...
(1)故障現(xiàn)象 一輛裝用康明斯M11型柴油發(fā)電機的載貨車,在一次運輸物資途中,經(jīng)過一段長距離的坡道時,駕駛員為了節(jié)油,關(guān)閉了電源,采用熄火滑行。下坡后,駕駛員重新起動柴油發(fā)電機時,發(fā)現(xiàn)無法...